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Ausbildung zum Autokranführer
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N A V I G A T I O N - Preise
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Turmdrehkranführer |
Turmdrehkranführer Modul 2 |
Turmdrehkranführer Modul 3 |
Geprüfter Kranführer |
Ladekranführer |
Brückenkranführer |
Autokranführer |
Autokranführer Modul 2 |
Gabelstaplerfahrer |
Erdbaumaschinenführer |
Baumaschinenführer Modul 2 |
Baumaschinenführer Modul 3 |
Ladungssicherung |
Angebot Zeitarbeit |
Inhouseschulung |
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Zur Basis-Ausbildung:
Beschreibung Ausbildungsziel:: Autokranführer Geräte-Typen: Autokran Faun 60 Tonnen Nach den Grundlagen: DGUV V 1 und 52, DGUV G 309-003 , DGUV R 100-500 Kapitel 2.8, ArbSchG, BetrSichV, TRBS 2111 Teil 1 Theoretische Ausbildung: Abschluß mit schriftlicher Prüfung Praktische Ausbildung: auf einer aktiven Baustelle Dauer: 5 Tage Vollzeit beinhaltet 20 Stunden Praxis
Theorie 3 Tage Vollzeit
- Gesetzliche Vorschriften der BG, Verantwortung, PSA - Unfall-Statistik - rechtzeitiges Erkennen von Gefahren - Krantechnik und Kranbauarten - Die physikalischen Grundbegriffe wie Hebelgesetz, Standsicherheit - Schwerpunktlage und freier Fall - Sicherheitseinrichtungen und Bremsverhalten - Tragfähigkeit und Abstützung des Krans - Bodenpressung und Sicherheitsverbau - Sachgemäße Fahrweise - Pendeln und Kontern von Lasten - Die tägliche Einsatzprüfung vor Arbeitsaufnahme - Anschlagen von Lasten, Handzeichen - Tragmittel, Anschlagmittel, Lastaufnahmemittel - Pflege und Wartungsarbeiten / Sichtkontrolle - Stillsetzung des Krans - Schriftliche Prüfung
Praktischer Teil - 2 Tage mit einem Ausbilder auf der Baustelle
- Vorbereitung des Autokran - Theoretische Unterweisung - Praktische Unterweisung, Übungen in der STVO - Inbetriebnahme des Krans / Einsatzprüfung - Richtige Auswahl von Anschlag/Trag/Lastaufnahmemittel und deren Prüfung - Lotgerechtes Anschlagen von Lasten - Anheben und Absetzen von Lasten - Bewusstes Abfangen von pendelnden Lasten, Kontern - Hublast- und Lastmomentbegrenzers - Sicherheitseinrichtungen - An-und Umbau am Autokran - Sichere Stillsetzung - Wartungsarbeiten - Praktischer Abschlusstest
Lehrgangskosten Basisausbildung: Theoretische und praktische Ausbildung: 1.150 Euro (Tipp: Die Kosten können Sie mit Ihrer jährlichen Steuer-Erklärung geltend machen)
Lehrganskosten Modul 2: Verlängerte praktische Ausbildung (beinhaltet 40 UE Praxis) Auf Anfrage
Für die Ausbildung ist ein LKW-Führerschein C/CE und die arbeitsmedezinische Vorsorgeuntersuchung G 25 Voraussetzung
Der Absolvent erhält nach erfolgreich abgelegter Prüfungen den Ausweis für Auto-Kranführer, eine Zertifikat mit dem Vermerk der praktischen Ausbildung in der STVO sowie einen FlurTec Zusatz-Ausweis für die jährlichen Unterweisungen BGV A1
Für Unterkunft in Halb/Voll-Pension kann auf Wunsch gesorgt werden.
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Wie setzen sich Preise im allgemeinen Zusammen ?
Einen von der Berufsgenossenschaft anerkannten Fahrausweis erhalten Sie nur, wenn die Ausbildung nach deren Grundsätze absolviert wurde. Einen Nachweis muss im Regressfall der Unternehmer sowie der Ausbildungsbetrieb dokumentieren können.
Bei uns erhalten Sie die vollen Unterrichtseinheiten auf den modernsten Geräten. Bitte bedenken Sie, das z.B. für 10 UE auf den Geräten fixe Kosten (Treibstoff, Energie, Wartung etc.) entstehen. Ein Ausbilder wird Ihnen auch noch für die Zeit zur Verfügung gestellt.
Der Preis von 1087,00 Euro ergibt ohne MwSt also netto einen Betrag von 913,45 Euro netto. Die 10 Unterrichtseinheiten für die praktische Ausbildung z.B. einen Betrag von 59 Euro netto pro Stunde sind 590 Euro netto. Der Restbetrag von 323,45 Euro wird für die theoretische Ausbildung und Unterlagen berechnet. Trainingsmaßnahmen 6-15 Tage werden demzufolge kostengünstiger berechnet.
Zusammenfassung Theoretischer Unterricht: 323,45 Euro netto Praktische Unterweisung: 590,00 Euro netto Gesamtbetrag: 913,45 Euro netto
Tipp: Fragen Sie immer ihren Ausbildungsbetrieb nach den tatsächlichen Unterrichtseinheiten auf den Geräten, auch wenn diese im Angebot z.B. 2 Tage oder 20 Stunden Praxis anbieten. _____________________________________________________________________________________________________
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Exaktes Anschlagen über dem Schwerpunkt und eine gute Vorbereitung ist hier angesagt
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